AKTUELLES
BI Pro Elbe - Pressemitteilung
Elbe-Badetag 2011 in Magdeburg
SPD-Landesparteitag Sachsen Anhalt
BI Pro Elbe - Pressemitteilung
Elbe Badetag in Magdeburg am Wasserfall
Pressemitteilung zum Hintergrundgespräch Elbe
BUND-Pressemitteilung
Flussexperte von der österreichischen Donau zur Gefährdung des UNESCO-Welterbes „Dessau-Wörlitzer Gartenreich“
Elbe-Badetag findet statt
BUND Pressemitteilung
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Pro Elbe Magdeburg
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DUH Pressemitteilung
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BUND und Arnika Pressemitteilung
BUND und Pro Elbe Pressemitteilung
BUND und Pro Elbe Pressemitteilung
Offener Brief an die Umweltministerin Petra Wernicke
Deutsche Umwelthilfe Pressemitteilung
BUND und Pro Elbe Pressemitteilung
Wahlprüfsteine Pro Elbe
Reaktion auf CDU Pressemitteilung
Offener Brief an Bundesverkehrsminister Tiefensee
Netzwerktreffen Flusslandschaft Elbe
BUND Pressemitteilung
Flussbaumaßnahmen an der Elbe verstoßen gegen geltendes EU-Recht
BUND Pressemitteilung
Studie des Umweltbundesamtes
Neue Bilder in der Foto-Galerie
Beispiel für Rückbau eines versteinten Elbufers
Wasser- und Schifffahrtsamt Magdeburg täuscht Öffentlichkeit
Hintergrundpapier zur Planung des Saalekanals
Preis der Deutschen Bundesstiftung Umwelt und ZDF für die Bürgerinitiative Pro Elbe
Heimlicher Ausbau der Elbe?
Offener Brief an Bundesverkehrsminister Stolpe
Umweltminister kritisiert Planung für Saale-Kanal
Offener Brief an Bundesverkehrsminister Stolpe
Baupläne für Elbe-Saale-Kanal stoppen
Zur Aufhebung des Baustopps an der Elbe
Deutsch-Tschechische Umweltorganisationen fordern: Stolpe muss endlich die Wahrheit sagen
Stellungnahme vom 22. Mai 2003 des UFZ-Umweltforschungszentrums Leipzig-Halle GmbH - siehe unter DOWNLOAD
Bundesverkehrswegeplan 2003 - siehe unter DOWNLOAD
Saalekanal Flußandacht im Reichstag
Herr Stolpe ist am Donnerstag, dem 19. Juni in Magdeburg, wir sind dabei! Treff 17 Uhr Eingang Maritim-Hotel Magdeburg (gegenüber Hauptbahnhof)
Dieter Hildebrandts Scheibenwischer 1982, ausgegraben von Ulrich Kasparick
Gemeinsame Presserklärung BUND NABU DNR WWF
Pressemitteilung: Bundesamt für Naturschutz äußert erhebliche Bedenken zum Saale-Kanal
Prof. Lüderitz: Saale-Elbe-Kanal wäre krasse Fehlinvestition
Vortragsmanuskript von Dr. Angela Stephan
Saale retten!
Falschinformationen zum Saalekanal durch Ausbaubefürworter
Neuer Bundesverkehrswegeplan: Nach Geisterhafen nun Geisterkanal?
Saale-Elbe-Kanal vehement abgelehnt
Empörung über Stolpe
Christinnen und Christen für einen anderen Umgang mit Flüssen
Bundesverkehrsminister Stolpe: "Kein weiterer Elbausbau!"
Strittmatter-Preis des Landes Brandenburg für Dr. Ernst Paul Dörfler
EU-Kommission antwortet
Elbe und Saale gerettet
Flusskonferenz in Berlin
Was lehrt die Flut?
Deiche verlegen!
Aus dem Hochwasser lernen
Elbausbau sofort stoppen
ver.di für Elbeausbau
Grundstein für Elbe-Mahnmal
Ältere Meldungen ...
KONTAKT
Bürgerinitiative
PRO ELBE Magdeburg
c/o Dr. Angela Stephan
Rübeländer Weg 10
39118 Magdeburg
E-Mail:
elbe@domfelsen.de
ZUSTIMMUNG ZUM SAALEKANAL DURCH GEZIELTE FALSCHINFORMATION
Magdeburg, den 28.3.2003
Der Verein zur Hebung der Saaleschifffahrt (VHdS) arbeitet offensichtlich mit Falschinformationen, um bei Politikern die Zustimmung zum Bau eines Saalekanals zwischen Calbe und der Mündung (Baukosten: 80 Mio. Euro) zu erwirken.
Anlässlich eines Besuches bei der Solvay-Soda Deutschland GmbH in Bernburg wurde dem SPD-Fraktionsvorsitzenden Manfred Püchel mitgeteilt, die "Umweltverträglichkeit des Kanalprojektes" sei "gesichert". Das Bundesamt für Naturschutz Bonn (BfN), so heißt es in der VHdS-Mitteilung, habe eine entsprechende Bewertung des Bauvorhabens abgegeben.
Auf Anfrage des Bundes für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) teilte das BfN hingegen mit: "Diese Aussage entbehrt jeder Grundlage." Das Bundesamt kündigte eine umgehende schriftliche Richtigstellung an. (Dr. Alfons Henrichfreise, BfN Bonn Tel.: 0228 8491 - 507)
Mit falschen Aussagen arbeitet offenbar auch das Wasser- und Schifffahrtsamt Magdeburg.
So versicherte der Leiter des WSA, Rolf Lack, am 27.1.2003 öffentlich im Evangelischen Gemeindezentrum Schönebeck, der neu geplante Saalekanal werde lediglich der Tauchtiefe der Elbe angepasst. Der Abteilungsleiter Bahn-Binnenschifffahrt im Berliner BMBV, Kohl,
teilte jedoch anlässlich der Übergabe von 20 000 Unterschriften "Christinnen und Christen für die Elbe" mit, dass der Saalekanal auf Europaschiffmaß ausgebaut werde.
Damit soll das Europaschiff (2,5 m Tiefgang, 1350t) ganzjährig die Saale befahren können. Auf der Elbe kann jedoch derzeit nur eine Tauchtiefe von 1,20m garantiert werden. Ein Ausbau auf eine ganzjährige Tauchtiefe von 1,40m (entspricht 1,60m Fahrrinnentiefe) war geplant, wird aber nach Koalitionsbeschluss "nicht umgesetzt".
Theoretisch könnten Europaschiffe nur zur Hälfte des Jahres auf der Elbe fahren, praktisch fahren sie nur in seltenen Ausnahmenfällen, da die Wasserstände naturgemäß schwanken und nicht planbar sind. Nach dem Statistischen Verkehrsbericht der WSD Ost haben die Elbschiffe im Durchschnitt 300 t geladen.
Die Bürgerinitiativen Pro Elbe, der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) und der Naturschutzbund NABU sehen auf Grund der Faktenlage mit dem geplanten Saalekanal den Einstieg in die Kanalisierung der Elbe. Bürger und Verbände werden sich mit allen Mitteln gegen die Fortsetzung der alten Kanalisierungspolitik einsetzen und fordern die Politiker auf Landes- und Bundesebene auf, dem Kanalprojekt ihre Zustimmung zu entziehen.
Am Montag, den 31.3. 2003 um 18 Uhr treffen sich engagierte Bürger im Magdeburger Dom (Große Sakristei), um über weitere Aktionen zum Schutz unserer Flüsse gegen weitere Kanalbaupläne zu beraten.
TERMINE
Mo 30. Januar 2012, 18.00Uhr
(Magdeburg, Dom)
Treffen der BI Pro Elbe
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